Es gibt keinen besten Ort auf der Welt im Leben eines Menschen – nur den richtigen Ort. Allerdings ist es kein Kinderspiel, den idealen Ort zu finden, um gemeinsam zu arbeiten und zu leben, aber David, der CEO von DRVR, hat es geschafft! Im Moment lebt er mit seiner Frau in Pattaya und hat ein neues Büro in Skybeach Condo für das Entwicklungsteam, das vom Strand aus arbeitet!
Lassen Sie uns mehr über ihn und sein Geschäft erfahren und seine Ansichten über Thailand teilen. - was macht er? Was hat ihn dazu bewogen, in Pattaya zu leben und ein Büro zu haben?
F: Hallo David, erzähl mir ein bisschen über dich und dein Leben in Pattaya.
A: Ich bin David Henderson, CEO und Mitbegründer von DRVR. Ich lebe seit 7 Jahren mit meiner Frau Ana (Rumänin) in Thailand. Ich wurde auf den Seychellen vor der Küste Afrikas geboren. In den ersten fünf Jahren meines Lebens in Thailand lebte ich in Bangkok, zog aber 2021 nach Pattaya. Ich hatte die Luftverschmutzung und die ständigen Überschwemmungen satt.
F: Bitte stellen Sie Ihr Unternehmen vor.
A: DRVR (Pronounced Driver) nutzt Technologie, um die Straßen sicherer zu machen und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Wir verwenden Sensoren auf dem Smartphone, um Unfälle zu erkennen, CO2-Emissionen abzuschätzen und Fahrern und Mitfahrern Feedback zu ihrer Fahrweise zu geben.
Wir verkaufen unsere Dienstleistungen auf Abonnementbasis an andere Unternehmen. Wenn Sie Unternehmen kennen, die daran interessiert sind, CO2-Emissionen und Verkehrsunfälle zu reduzieren, würden wir gerne mit ihnen sprechen. Sie können uns per E-Mail kontaktieren info@drvr.co oder besuchen Sie uns im Shop 2, Skybeach Condo.
F: Warum haben Sie sich in Thailand niedergelassen?
A: Die Gründer von DRVR stammen alle ursprünglich aus Australien. Wir haben mit dem führenden Pannenhilfeunternehmen in Australien, dem RACV, zusammengearbeitet. Wir haben uns 2015 für DRVR entschieden und beschlossen, das Unternehmen nach Thailand zu verlegen. Wir haben uns aufgrund der hohen Konzentration von Auto- und Motorrad-OEMs und der relativ großen Versicherungsbranche für Thailand entschieden. Zu dieser Zeit hatte Thailand auch eine bedeutende und wachsende Startup-Szene.
F: Warum Pattaya?
A: Wir haben uns aus mehreren Gründen für Pattaya entschieden. Es ist eine günstige Lage, weniger als 90 Minuten vom Flughafen Swampy und zwei Stunden von Bangkok entfernt. Es ist auch bequem für die Ostküste. Wir haben eine Reihe von Kunden, die nur eine kurze Fahrt von hier entfernt ansässig sind. Pattaya bietet auch erschwingliche Mieten, gute Schulen und einen erstaunlichen Strandlebensstil ohne die Umweltverschmutzung und den Verkehr von Bangkok.
F: Wie sieht die Zusammenarbeit im Team im Unternehmen aus?
A: DRVR hat derzeit 23 Mitarbeiter auf der ganzen Welt. Wir haben ein Entwicklungszentrum in Wongamat Beach. Wir haben Mitarbeiter aus 15 verschiedenen Ländern: Australien, Thailand, Ukraine, Russland, Myanmar, Äthiopien, Großbritannien und Hongkong. Die meisten unserer Mitarbeiter sind Softwareentwickler oder Techniker.
Wir haben ein relativ junges Team, aber auch ein paar erfahrene Leute, um die Dinge auszugleichen. Wir stellen ein, wenn Sie also an Software, Telematik oder Daten interessiert sind, nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
F: Was ist das Ziel Ihres Unternehmens?
A: Wir sind ein zweckorientiertes Unternehmen. Unser oberstes Ziel ist es, Verkehrsunfälle zu reduzieren. Das Unternehmen ist ein gewinnorientiertes Unternehmen und operiert als kleines, schnell wachsendes Unternehmen.
F: Reden wir über Projekte. Gibt es Projekte, an denen Sie gerade arbeiten?
A: DRVR hat eine Reihe von Projekten, an denen wir im Moment arbeiten. Anfang dieses Jahres haben wir eine neue Lösung herausgebracht, mit der Fahrzeugbesitzer sehen können, wie viel CO2 ihre Fahrzeuge ausstoßen. Wir arbeiten daran, dies zu erweitern, um Menschen dabei zu helfen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, indem sie ihre Fahrweise ändern. Wir werden KI verwenden, um eine Empfehlungsmaschine zu erstellen, die den Fahrern zeigt, wie sie ihren COXNUMX-Ausstoß reduzieren können.
F: Gibt es große Projekte, auf die Sie sich im Jahr 2023 freuen?
A: Wir haben eine Reihe spannender Projekte vor uns. Unser Umsatz ist in den letzten 12 Monaten deutlich gewachsen. Wir planen, unsere Serie-A-Runde im letzten Quartal dieses Jahres mit einem japanischen strategischen Partner abzuschließen.
F: Da sich Ihr Unternehmen auf die Sicherheit konzentriert, teilen Sie uns Ihre Ansichten zu Verkehrs- und Autounfällen in Thailand mit.
A: Die Straßenverkehrssicherheit war in Thailand schon immer ein Thema, wobei Berichte der UNO zeigen, dass Thailand weltweit hinter Libyen den zweiten Platz für Verkehrstote einnimmt (2014). Die gute Nachricht ist, dass die Verkehrstoten etwas zurückgegangen sind und sich Thailands Ranking vom zweitschlechtesten auf den achtschlechtesten Platz verbessert hat. Viele Unternehmen haben damit begonnen, Technologien einzusetzen, um Verkehrsunfälle zu reduzieren, darunter Lösungen wie unser Produkt Drive Safe.
F: Wenn Sie die Autorität hätten, etwas in Thailand zu ändern, was wäre das und warum?
A: Das ist eine sehr politisch aufgeladene Frage. Wir haben eine Unternehmensrichtlinie, uns nicht in die Politik einzumischen. Wir sind in erster Linie daran interessiert, Verkehrsunfälle zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Die Regierung hat eine Reihe positiver Schritte unternommen, wie z. B. die Einführung obligatorischer Autositze für Kinder. Es gibt ein Konzept namens Cobra-Effekt. Der Cobra-Effekt ist die direkteste Art des perversen Anreizes, in der Regel, weil der Anreiz Menschen unbeabsichtigt dafür belohnt, dass sie das Problem verschlimmern. Der Begriff wird verwendet, um zu veranschaulichen, wie falsche Impulse in Wirtschaft und Politik unbeabsichtigte Folgen haben können.
Das beste Beispiel dafür ist die kürzliche Einführung erheblicher Bußgelder und Strafen für gefährliches und rücksichtsloses Fahren. Begraben in der Rechnung „Ein Verkehrspolizist, der in einer gerichtlichen Anfechtung verliert, muss mit Disziplinarmaßnahmen rechnen“. Auf diese Weise werden die Verkehrspolizisten bei der Ausstellung von Tickets vorsichtiger sein.“ Dies ist ein großartiges Beispiel für den Cobra-Effekt. Führen Sie härtere Strafen ein, aber fügen Sie dann einen Stachel im Schwanz hinzu, was bedeutet, dass sie in den meisten Fällen nicht durchgesetzt werden.
Es wird oft eine strengere Durchsetzung und größere Maßnahmen der Polizei gefordert, aber jeder muss ein gewisses Maß an Verantwortung für die Verkehrssicherheit übernehmen. Fahrertraining und -coaching können einen großen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten. In anderen Ländern wie Australien müssen junge Fahrer beaufsichtigt fahren. Wie bzw. ob das in Thailand funktionieren würde, sei dahingestellt.
F: Beschreiben Sie sich in drei Worten
A: Passionate, ein Ausreißer und federnde. Ich bin wirklich leidenschaftlich bei allem, was ich tue, ich setze mich dafür ein, Dinge zu erledigen. Ich war schon immer ein Ausreißer oder Außenseiter. Zum Beispiel bin ich in jungen Jahren der Kommunistischen Partei beigetreten, und das war, nachdem die Berliner Mauer gefallen war! Ich habe mich nie wirklich darum gekümmert, was die Leute von mir dachten, und ich habe kein Interesse daran, mich an die Massen zu wenden. Ich sehe die Dinge etwas anders als die meisten Menschen.
Ein Witz, den ich ein paar Mal über Geschäfte in Thailand gehört habe, geht ungefähr so. „Wie kommt man zu einem Millionengeschäft in Thailand?“ Beginnen Sie mit 2 Millionen Dollar und arbeiten Sie sich nach unten!
Aber im Ernst, ein Startup-Unternehmen zu gründen und ein gewisses Maß an Erfolg zu haben, ist schwer genug. Dieser Kampf ist in Ländern wie Thailand noch härter. Hätte ich das Geschäftsumfeld und die staatlichen Vorschriften gewusst, bevor ich mich in Thailand niederließ, hätte ich das nie getan. Wäre es in Malaysia oder Vietnam anders gewesen? Ich kann es nicht sagen und es ist sinnlos, darüber zu spekulieren.
Die letzten 6 Jahre waren ein echter Kampf, zum Beispiel haben wir 2018 unseren größten Kunden verloren – weit über 80 % unseres Umsatzes. Wir mussten die meisten Mitarbeiter entlassen.
F: Wie kontaktiere ich Ihr Unternehmen, falls sich jemand für Ihr Unternehmen interessiert?
Wir verkaufen hauptsächlich Business to Business. Personen, die daran interessiert sind, unsere Produkte zu verwenden oder Partner und Vertreter zu werden, können uns über unsere Website kontaktieren www.drvr.co – Es gibt Nummern und E-Mail-Adressen für Englisch und Thai.
