Charge+ startet 5,000 km lange Ladestraße für Elektrofahrzeuge
In 5 Ländern in Südostasien

Bangkok, 18. Mai 2023 – Charge+ kündigt den Plan an, eine 5,000 km lange Ladestraße für Elektrofahrzeuge (EV) durch 5 Länder in Südostasien zu entwickeln. Fahrer von Elektrofahrzeugen können sich darauf freuen, mit der Charge+ App bequem auf 45 Gleichstrom-Schnellladestandorte in den Ländern Singapur, Malaysia, Thailand, Kambodscha und Vietnam (Annex A) zuzugreifen.

Diese große Initiative baut auf der starken Erfolgsbilanz von Charge+ als führender Ladeanbieter für Elektrofahrzeuge in der südostasiatischen Region auf, wo Charge+ bereits in sechs Ländern mit derzeit rund 1,000 Ladepunkten tätig ist. Alle Stationen entlang der Autobahn werden mit Gleichstrom-Schnellladung ausgestattet sein, um den Fahrern von Elektrofahrzeugen eine schnelle Ladezeit zu ermöglichen.

Diese Ladestraße für Elektrofahrzeuge soll die längste in Südostasien und eine der längsten ihrer Art weltweit sein. Geplant ist, dass die Entfernung zwischen den Ladestationen durchschnittlich etwa 120 km beträgt. Die Stationen liegen entweder direkt an der Autobahn oder weniger als 2 km von den Anschlussstellen entfernt.

Dieses Projekt wird dazu beitragen, die seit langem bestehende Sorge potenzieller Käufer von Elektrofahrzeugen auszuräumen, dass Elektrofahrzeuge aufgrund der fehlenden Ladeinfrastruktur, insbesondere in entlegeneren Gebieten, und der grenzüberschreitenden Herausforderungen bei der Registrierung für verschiedene Apps nicht für den Fernverkehr geeignet sind und Abwicklung von Zahlungen in verschiedenen Währungen. Die geplanten Ladestationen werden zusammen mit der App von Charge+ den Fahrern von Elektrofahrzeugen daher grenzüberschreitenden Komfort bieten und das allgemeine Vertrauen in den Übergang zu Elektrofahrzeugen als künftigem primären Landtransportmittel in Südostasien stärken.

 

Von den 45 Ladestandorten hat Charge+ in der ersten Phase 18 Standorte (Anhang B) bestätigt, an denen Charge+ in die Ladestationen investieren, diese besitzen und betreiben wird. Diese Stationen werden bis Ende 2024 in Betrieb sein und städtische Ladezentren in sechs wichtigen Städten umfassen, nämlich Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Phnom Penh, Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi. Die verbleibenden 27 Standorte werden bis Ende 2025 fertig sein und umfassen sowohl Stationen im Besitz von Charge+ als auch Stationen im Besitz strategischer Partner, die Charge+ das Roaming mit ihnen ermöglicht haben.

Diese Ankündigung erfolgt auf dem jährlichen Future Mobility Asia-Gipfel, der vom 17. bis 19. Mai 2023 in Bangkok stattfindet. Im Rahmen dieser Ankündigung hat Charge+ auch unsere strategische Partnerschaft mit EGAT bekannt gegeben, dem thailändischen Staatsunternehmen, das für die Energieerzeugung verantwortlich ist Stromverkauf an die Vertriebsgesellschaften in Thailand. EGAT stellt Charge+ einen Standort in Thap Sakae etwa 320 km südlich von Bangkok zur Verfügung, um eine DC-Ladestation zu errichten. Darüber hinaus wird EGAT beim Roaming mit Charge+ zusammenarbeiten, sodass Charge+-Benutzer dieselbe Charge+-App verwenden können, um nahtlos auf EGAT-Ladestationen in Thailand zuzugreifen.

„In Südostasien leiden Elektrofahrzeuge unter der anhaltenden Wahrnehmung, dass sie für Fernreisen und grenzüberschreitende Reisen unbequem sind. Wir freuen uns daher, dieses 5,000 km lange Projekt für eine Ladestraße für Elektrofahrzeuge vorzustellen, das die gesellschaftliche Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen in dieser Region revolutionieren und den Fahrern von Elektrofahrzeugen das dringend benötigte Vertrauen geben wird. Möglich wird dieses Projekt durch die umfangreichen Aktivitäten von Charge+ in ganz Südostasien sowie durch strategische Partnerschaften bei Roaming-Möglichkeiten, die das Charge+-Netzwerk weiter ausbauen werden“, sagte Goh Chee Kiong, CEO von Charge+.

„Seit der Gründung von Charge+ im Jahr 2018 war es unsere Vision, die Elektromobilität in ganz Südostasien voranzutreiben und Elektrofahrern ein nahtloses Erlebnis zu bieten. „Dieses Elektroauto-Ladeautobahnprojekt durch fünf Länder stellt einen weiteren strategischen Meilenstein auf dem Weg von Charge+ dar, ein wirklich wirkungsvoller Anbieter von Elektrofahrzeug-Ladestationen für diese Region zu werden“, sagte Ong Tze Boon, Vorsitzender von Charge+.

 

 

Über Charge+

 

Charge+ ist ein führender Anbieter integrierter Ladelösungen für Elektrofahrzeuge in Südostasien mit dem Ziel, die Verbreitung der Elektromobilität in der Region voranzutreiben. Zu den integrierten Lösungen des Unternehmens gehören ein proprietäres ultraschlankes Ladegerät, intelligente Ladesoftware und innovative Geschäftsmodelle. Charge+ betreibt heute rund 1,000 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge in ganz Südostasien und strebt an, bis 10,000 über mindestens 2030 Ladepunkte zu verfügen. Charge+ ist auch als umfassender Ladebetreiber für die Segmente Sozialwohnungen, Eigentumswohnungen, Gewerbe- und Industriegebäude einzigartig positioniert. Mit Singapur als Ausgangspunkt ist Charge+ auch in Malaysia, Thailand, Vietnam, Indonesien und seit Kurzem auch in Kambodscha tätig. Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte www.chargeplus.com

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Adam Judd
Herr Adam Judd ist seit Dezember 2017 Miteigentümer von TPN Media. Er stammt ursprünglich aus Washington DC, Amerika, hat aber auch in Dallas, Sarasota und Portsmouth gelebt. Sein Hintergrund liegt in den Bereichen Einzelhandel, Personalwesen und Betriebsmanagement und er schreibt seit vielen Jahren über Nachrichten und Thailand. Er lebt seit über neun Jahren als Vollzeitansässiger in Pattaya, ist vor Ort bekannt und besucht das Land seit über einem Jahrzehnt als regelmäßiger Besucher. Seine vollständigen Kontaktinformationen, einschließlich der Kontaktdaten des Büros, finden Sie auf unserer Kontaktseite weiter unten. Geschichten senden Sie bitte per E-Mail an Editor@ThePattayanews.com Über uns: https://thepattayanews.com/about-us/ Kontaktieren Sie uns: https://thepattayanews.com/contact-us/