Die erste Probefahrt der Einschienenbahn der Gelben Linie am 3. Juni sorgte bei Pendlern am Bahnhof Samrong in der Provinz Samut Prakan für große Aufregung, da sie eine neue Transportmöglichkeit einführte und gleichzeitig eine Alternative zur Bewältigung der berüchtigten Verkehrsstaus in der Region bot.
Die Gelbe Linie, Thailands erste Portaleinschienenbahn, verbindet Lat Phrao in Bangkok mit Samrong in Samut Prakan über eine Strecke von 30.4 Kilometern und 23 Stationen.
In den ersten zwei Testwochen ist der Dienst nur für 13 Stationen, von Hua Mak nach Samrong, mit einer Fahrzeit von etwa 30 Minuten geöffnet. Der Testzeitraum ist für die Öffentlichkeit bis Ende Juni kostenlos zugänglich, die Servicezeiten dauern von 9:00 bis 8:00 Uhr.
Surapong Laoha-Unya, CEO von BTSC, gab bekannt, dass die Gelbe Linie voraussichtlich nächsten Monat den kommerziellen Betrieb mit Fahrpreisen zwischen 15 und 45 Baht aufnehmen wird. Er betonte die nahtlose Anbindung der Gelben Linie an andere wichtige Transitlinien, darunter die Grüne Linie am Bahnhof Samrong, den Airport Rail Link am Bahnhof Hua Mak und die Blaue Linie am Bahnhof Lat Phrao.
BTSC gab außerdem Pläne bekannt, eine Verbindung zwischen der Gelben Linie und der kommenden Orange Linie über den Bahnhof Yaek Lam Sali herzustellen, um die Reichweite und Zugänglichkeit des Einschienenbahnsystems weiter zu erweitern.
Passagiere werden aufgefordert, die mobile App „The SKYTRAINs“ von BTSC zu installieren, um über Zugfahrpläne und Bahnhofsinformationen auf dem Laufenden zu bleiben.
Das Vorstehende ist eine Pressemitteilung von NNT/Thai Government.
