Das Verkehrsministerium plant, das „Lane Splitting“ für Big-Bike-Fahrer zu verbieten und ihre Geschwindigkeit in geschlossenen Ortschaften aus Sicherheitsgründen auf 80 Stundenkilometer zu begrenzen.
Chirute Visalachitra, stellvertretende Staatssekretärin für Verkehr, sagte am Dienstag, dass Big-Bike-Fahrer unter dem Verbot der „Spuraufteilung“ nicht zwischen Fahrzeugen fahren oder zwischen Fahrzeugen hindurchfahren dürften und auf Ampeln hinter anderen Fahrzeugen auf Fahrspuren warten müssten .
Sie müssten ihre Geschwindigkeit in städtischen und kommunalen Gebieten auf 80 km/h begrenzen, sagte er.
Darüber hinaus würde das Ministerium von Big-Bike-Fahrern verlangen, sich speziell konzipierten Tests zu unterziehen, bevor sie einen Big-Bike-Führerschein erhalten. Es würde spezielle Testfelder für große Fahrradfahrer geben, und sie würden sich auch Simulationen von Gefahrensituationen unterziehen, um sicherzustellen, dass sie eine sicherheitsorientierte Denkweise haben, sagte Herr Chirute.
Er fügte hinzu, dass das Ministerium von ausländischen Touristen verlangen würde, dass sie beim Mieten von Motorrädern im Land Führerscheine vorlegen, die speziell für große Motorräder gelten. Die Anforderung habe zuvor nie bestanden und viele Ausländer seien bei Motorradunfällen im Land gestorben, sagte er.
Herr Chirute gab keinen Zeitrahmen für die Einführung der neuen Regeln an und sagte, betroffene Beamte würden neue Maßnahmen für die Motorradsicherheit innerhalb von 30 Tagen abschließen, bevor sie die Genehmigung des Kabinetts einholen würden. Einige Maßnahmen könnten bis Ende des Jahres beginnen, sagte er, ohne näher darauf einzugehen.
Die Pattaya News stellt fest, dass große Fahrräder in Pattaya in den sozialen Medien oft unter die Lupe genommen und für viele schwere Unfälle verantwortlich gemacht wurden, darunter einer, bei dem Anfang dieses Jahres ein russischer Tourist in Jomtien getötet wurde, indem er angeblich junge ausländische Rennfahrer überfahren hatte, was zu einer lokalen Razzia führte.
Quelle: The Bangkok Post
