Bangkok-
Der stellvertretende Premierminister Prawit Wongsuwan sagte heute, am 5. April, dass der Kaufvertrag für in China hergestellte U-Boote fortgesetzt werde, obwohl Premierminister Prayut Chan-O'Cha Probleme mit Motoren aufwirft.
Dies folgte der Erklärung des Premierministers vom Montag, dem 4. April, wonach die thailändische Royal Navy keine U-Boote kaufen und den Vertrag mit China kündigen würde, wenn der Motor nicht der im Vertrag angegebene MTU396-Dieselmotor aus Deutschland wäre.
Er bestand darauf, dass die Marine den Kauf von U-Booten unter den Bedingungen abschließt, die der Vereinbarung entsprechen müssen. Wenn nicht, sagte er, dass der Ausschuss den Vertrag überprüfen und ändern müsse, um Lösungen zu finden.
Er sagte: „Wenn es nicht funktioniert, warum sollten wir es dann nehmen? Wenn es keinen Motor hatte, warum sollte die Regierung dann ein U-Boot ohne Motor kaufen? Wenn es nicht so war, wie es im unterschriebenen Vertrag stand, dann mussten wir herausfinden, wie es geht. Alles musste so gelöst werden, oder?“
Gemäß dem Kaufvertrag im Jahr 2017 zwischen der Royal Thai Navy und China Shipbuilding & Offshore International muss das in China hergestellte U-Boot der Yuan-Klasse S26T im Wert von 13.5 Milliarden Baht mit MTU396-Dieselmotoren des deutschen Unternehmens Motor and Turbine Union ausgestattet sein. Das erste U-Boot sollte 2024 in Thailand eintreffen.
Allerdings hatte das deutsche Unternehmen seine Motorenexporte nach China wegen der militärischen Nutzung des Landes eingestellt.
Am Dienstag sagte der stellvertretende Premierminister Prawit Wongsuwan, dass der Kaufplan fortgesetzt werde, da sowohl China als auch Thailand eine gemeinsame Lösung anstreben würden.
Auf die Frage nach dem Motorproblem antwortete Prawit kurz: „Es gab ein Motorproblem, aber es wurde in seiner Schwere übertrieben. Es sollte kein Problem sein.“
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