Der thailändische Premierminister spricht die Thai-Airways-Krise und den Mangel an Direktflügen in die USA an

National-

Am 5. November 00 um 17:2023 Uhr (Ortszeit San Francisco) hielt Herr Srettha Thavisin, der thailändische Premierminister, ein Treffen mit der thailändischen Gemeinschaft in den USA ab. Das Problem wurde im Zusammenhang mit der Krise von Thai Airways angesprochen, da immer kein Gewinn erzielt wurde und es keine Direktflüge von Thailand in die USA gibt.

„Die thailändische Regierung unterstützt stets den Tourismus, beispielsweise durch die Befreiung von der Visumpflicht in einigen Ländern, da er eines der faszinierenden Reiseziele ist, die viele Touristen besuchen möchten. Allerdings ist die Thai-Airways-Krise seit langem ein Problem, insbesondere aufgrund der Covid-Pandemie, da die Fluggesellschaft enorme Summen investiert hat, um zu überleben“, sagte Srettha Berichten zufolge.

Srettha erklärte weiter, es sei für das staatliche Unternehmenssystem unmöglich, so schnell zu verarbeiten und zu arbeiten, wie die Öffentlichkeit es wünsche, als er früher in einem ähnlichen Unternehmen gearbeitet hätte.
Srettha äußerte seine Besorgnis und Unbehagen über den Zustand von Thai Airways als ein großes Problem und hatte das Thema immer mit dem Staatssekretär des Verkehrsministeriums besprochen.

Herr Chai Eamsiri, der Direktor von Thai Airways International, erwähnte öffentlich die Aussage des thailändischen Premierministers als Grund dafür, dass die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) Thailand über ein Jahrzehnt lang mit der roten Flagge markiert hat, nachdem die Federal Aviation Administration (FAA.) ) stufte Thailands Luftfahrtstandards von Kategorie 1 auf Kategorie 2 herab.

„Derzeit stellt dies ein Problem dar, da thailändische kommerzielle Fluggesellschaften nicht in die Vereinigten Staaten fliegen können. Allerdings können im Auftrag der Regierung Flüge von Thailand in die Vereinigten Staaten durchgeführt werden“, sagte Chai.

„Um die rote Flagge zu hissen, musste die thailändische Regierung die Vorschriften gemäß den ICAO-Benchmarks korrigieren. Darüber hinaus muss Thai Airways International anfängliche Budgets und Anforderungen kalkulieren, da ein Flug in die USA hohe Kosten verursacht“, schloss Chai.

Bild nach dem Beitragsinhalt
Kittisak hat eine Leidenschaft für Abenteuer, egal wie hart es sein wird, er reist mit einem abenteuerlichen Stil. Was sein Interesse an Fantasy angeht, sind Kriminalromane und Sportwissenschaftsbücher Teil seiner Seele. Er arbeitet als neuester Autor für Pattaya News.