Bangkok-
Am 5. März 2024 gab Herr Suriya Juangroongruangkit, der thailändische Verkehrsminister, öffentlich eine Verzögerung beim Bau der Rama 2 Road bekannt und verwies dabei auf die am 16. März mit 4 Bauunternehmern besprochenen Probleme.
Nach der Diskussion gab es laut Suriya zwei Hauptgründe für die Verzögerung beim Straßenbau. Erstens konnten die Auftragnehmer die Bauarbeiten nicht rund um die Uhr durchführen, da die thailändischen Autobahnbeamten tagsüber über Verkehrsstaus besorgt waren.
Um die Probleme zu lindern, erließ Suriya den thailändischen Autobahnbeamten und der Verkehrspolizei den Befehl, den Verkehr während der Bauarbeiten tagsüber zu erleichtern.
Was den zweiten Punkt betrifft, so wurden die Auftragnehmer durch COVID-19 negativ beeinflusst, was dazu führte, dass es ihnen an Liquidität mangelte. Suriya beauftragte sie mit der Auflistung von Darlehensverträgen von Finanzinstituten, und die zuständigen Behörden würden mit den Finanzinstituten weitermachen.
Darüber hinaus erklärte Suriya, dass nach der Diskussion diejenigen, die die Aufgaben nicht vertragsgemäß erfüllen würden, auf die schwarze Liste gesetzt oder herabgestuft würden.
Laut Suriya könnte die Aufnahme in die Liste oder die Herabstufung, insbesondere in einer Sonderklasse, dazu führen, dass die Auftragnehmer weniger zuverlässig sind und in Zukunft keine großen Projekte mehr übernehmen können.
Die thailändischen Autobahnbeamten seien angewiesen worden, mithilfe eines Leistungsbewertungssystems Listen aller Auftragnehmer zu erstellen, wenn diese Verzögerungen bei Bauarbeiten oder Unfälle auf Baustellen verursacht hätten, sagte Suriya.
Der Bau der Rama 2-Straße muss im Juni 2025 abgeschlossen sein. Im Falle einer Verzögerung des Baus, der nicht dem Vertrag entspricht, würde die thailändische Regierung den Vertrag mit ihnen widerrufen, bemerkte Suriya.
