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Am 24. April 2024 gab Herr Suriya Juangroongruangkit, der thailändische Verkehrsminister, öffentlich seinen offiziellen Reiseplan für China vom 6. bis 15. Mai für das 31. Thailand-China Railway Cooperation Meeting bekannt.
Bei dem Treffen sollen Verkehrsangelegenheiten zwischen der thailändischen und der chinesischen Regierung erörtert werden, insbesondere die Entwicklung eines Hochgeschwindigkeitsbahnsystems, das die Region verbindet.
Darüber hinaus wollte die thailändische Regierung die erste Phase des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Bangkok–Nong Khai und die zweite Phase Nakhon Ratchasima–Nong Khai mit einer Gesamtstrecke von 609 Kilometern beschleunigen.
Auf dem 31. Kooperationstreffen würden ein Bericht über den Projektfortschritt und Richtlinien zur Beschleunigung des Projekts vorgelegt, um das Potenzial des Eisenbahnsystems als Verkehrsknotenpunkt für die Wirtschaft und die Konvergenz des öffentlichen Verkehrs auf regionaler Ebene, der verschiedene Provinzen in Thailand verbindet, zu stärken.
Suriya fügte außerdem die Reiseroute hinzu, um chinesischen Investoren Thailands Megaprojekt „Land Bridge“ vorzustellen, eine Wirtschaftsbrücke, die den Golf von Thailand und das Andamanensee-Projekt verbindet. Das Megaprojekt zielte darauf ab, eine neue Handelsroute auf regionaler Ebene aufzubauen und würde eine neue Chance auf der regionalen Ebene Asiens eröffnen.
